鸡汤,四大,红烧黄花鱼

今日头条 · 2019-03-24

2005年现代途胜进入中国市场,由于那个时候同级别竞争对手稀缺,途胜受到了不少消费者的青睐,而后,由于同级别竞争对手越来越多,而途胜自身的性价比鸡汤,四大,红烧黄花鱼也略显低下,最终销量跌入低谷。2015年,北京现代推出新款途胜,出众的颜值以及适中的价格让网管哥这款SUV再度成为爆款,月销量一度超过2万辆,成为最畅销的紧凑型SUV之一。而在去年11月,新款途胜正式上市。

新车上市后不要紧,关键在于途胜的销量发生巨大变化,新款途胜于去年11月份上市,而在去年9月份,老款途胜因为价格上的优惠,其销量达到了1.32万辆,这也算是老款途胜“回光返照”的表现了。而在随后,销量开始出现下滑,新款途胜上市当月,不足3000辆,这样也算中规中矩,但就在今年1月份,新款途胜的销量出炉后大跌眼镜showry,1月份,途胜仅卖出了439辆,如果对比老款途胜的销量,这称为一次失败的换代不算夸张天禄xcc,最失败国换代车,换代前销量过万,换代后不足五百,车主:颜值祸

今天小编带大家了解一下,新款途胜为何没有得到消费者的认可,新款途胜变化最大的要数前脸部分,最先映入眼帘的应该是这夸张的"大嘴唇"进气格栅,相比老款的规规矩矩的六边形设计加横向镀铬饰条,新造型有点浮夸,而且此次造型还为中国独有,谭芷昀的妈妈个人资料相比海外版,在外形上有不小的差异。海外版新车基本延续了老款途胜的犀利造型,而国内版本看起来则有些乖张,当然每个消费者都有自己的消费理念。

来到侧面,不再像前脸那样看起来那般浮夸,双腰线的平型设计,加上溜背的造贝丽岛型,棱角分明的多幅式ihaveapen轮毂让整个侧面看起来还有几分运动气息。可能是因唐本高为尾部较短的原因db库伯,尽管第四代你轻点途胜长宽高萧纲特卖网达到vegina4545mm*1850mm*1670mm,比老款增加了70mm,不过这一数据表现,与同级别的日产奇骏,本田CR-V相比可以说没有一点优势。而在其灯光配置方面毫无亮点,全系仅有两款车型匹配了全LED大灯,其他车型都采用卤素灯源,而且低配车型没有LED日间行车灯这项配置,这一操作似乎与韩系车一贯的高性价有点背离了,不过全系标配自动头灯,还是非常不错的。再来到尾部,第四代途胜的整个尾部造型比较简洁,横向贯穿一体的尾灯和椭圆形的双尾排比较有特色,相比前脸"另类"得造型似乎更容易接受得多。

在内饰方面,新款途胜,采用了全黑、朱砂红、象牙白为主色调,大量的搪塑和软皮包裹材质,结合全新的韩系设计语言,让整个内饰的风格在优雅和运动间切换。在中控屏上途胜采用了10.25英寸悬浮式的的液晶大屏,配合搭载的最新百度智能网联2.0系统,支持语音控制开关车窗/空调、导航、播放音乐、天气查询等,成为该车的一大亮点霍巴特钩锤。在其同款的低配车型中并没有配置,采用双温空调旋钮,超大的储物空间,符合家警花被庭需要。

动力方面,新款途胜全系搭载1.6T发动机和7速双离合,最大功率为177马力,最大扭矩为265N.m,相比同级别的比奇骏表现岛国伦理更好,但比本田CR-V动力就79p更差一些了。实际驾驶来看,全新途胜的动力也基本属于中七爷乌溪肉规中矩的类型,虽然动力不是很强劲,但日常的超车和变道完全没问题。在驾驶过程中,新款途胜升挡比较积极,不过降档有些犹豫,在低速行驶以及减速降挡时顿挫感明显。而且新款途胜的百公里加速在8.2S左右,而且百公里实测油耗在7sumper.8L左右,徐忠碧相比同级别车型都是非常出色的。

综上所述,新款途胜虽然是换代,但动力总成与老款车型基本没变,而变化主要集中在外观和内饰颜值部分,但说实话,内饰颜值还不错,但外观颜值就真的有点个坉性了,并不属于那种符合大众审美的类型。新款途胜官方指导价为15.59-23.99万,相比老款价格其实有所下调,但曾经老款途胜优惠基本在2万左右甚至更高,所以,新款途胜在价格上基本没有任何优势。在这个时代,不进则退,新款途胜对比老款途胜,说不上倒退,但确实好像没太多进步,但同级别竞争对手又变得越来越优秀,也就导致了新款途胜并没有得到消费者的认可。有不同意见的欢迎在评论区评论,期待下次和你相遇,

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